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福德配濰柴,財源滾滾來!

福德配濰柴,財源滾滾來!

  • 分類:公司新聞
  • 作者:凱達汽車
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2017-09-02 13:40
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【概要描述】 GB1589-2016正式實施之后,6軸半掛牽引車總重不能超49噸已成定論,55噸的時代一去不復(fù)返,在不違法法律的情況下“少拉快跑”是一種出路,順應(yīng)高效物流運輸趨勢,大馬力、大排量牽引車會被越來越多用戶選擇。

福德配濰柴,財源滾滾來!

【概要描述】 GB1589-2016正式實施之后,6軸半掛牽引車總重不能超49噸已成定論,55噸的時代一去不復(fù)返,在不違法法律的情況下“少拉快跑”是一種出路,順應(yīng)高效物流運輸趨勢,大馬力、大排量牽引車會被越來越多用戶選擇。

  • 分類:公司新聞
  • 作者:凱達汽車
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  • 發(fā)布時間:2017-09-02 13:40
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  GB1589-2016正式實施之后,6軸半掛牽引車總重不能超49噸已成定論,55噸的時代一去不復(fù)返,在不違法法律的情況下“少拉快跑”是一種出路,順應(yīng)高效物流運輸趨勢,大馬力、大排量牽引車會被越來越多用戶選擇。

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  實際上大馬力一直都是車輛發(fā)展趨勢,2007~2008年的時候,物流市場的主流車型還在340馬力左右,2009~2010年以后,380馬力車型成為主力。大約在2013左右,400馬力以上車型受到追捧。2015年,用戶就已經(jīng)將目標鎖定在420~460馬力車型上。2016 2017年,部分用戶已經(jīng)開始選擇500馬力以上的車型投入物流運輸。

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  大馬力車型為何會受到用戶青睞?這事要從兩個群體來分析。第一個群體是專線物流公司、快遞公司,他們追求的是車輛運輸效率,高效是企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。不少企業(yè)都會將24小時到達、30小時到達等時效信息印刷在掛車箱體上作為賣點宣傳,由此可見他們對時效的看重。另一個群體就是大部分“散戶”用戶,他們之中有些是跑固定線路,有些是漫無目的全國“打游擊”,車輛的舒適性被這個越來越年輕化的群體看重,大馬力車型動力儲備充足,遇到小起伏坡道甚至可以做到不減擋通過,降低了駕駛強度;另外國內(nèi)幅員遼闊,東、南、西、北路況不一,平路、山區(qū)地形都有,“打游擊”車型用大馬力發(fā)動機路況適應(yīng)性強,優(yōu)勢明顯,自然也受到青睞。

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  在前幾年大馬力車型一直受制沒有得到迅速發(fā)展的其中一個原因是因為在“老司機”觀念中“大馬力=費油”。單單只看發(fā)動機工作時的耗油量,大排量大馬力發(fā)動機在臺架上單位時間耗油量是要比小馬力小排量發(fā)動機耗油量更多,因為做的功多輸出的力量大耗油量肯定增加。但是發(fā)動機裝車之后是一個整體匹配的工程,單純說大馬力耗油是不嚴謹?shù)模@就是理論和現(xiàn)實的差距。愛吃螃蟹的用戶嘗鮮之后發(fā)現(xiàn)大排量大馬力機型在同樣的工況下比以前小馬力小排量機型還省油,時效也得到了明顯提升。大馬力的優(yōu)勢口口相傳,近兩年用戶選車就已經(jīng)偏愛大馬力,大馬拉小車更輕松。

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  2016年初,濰柴發(fā)布藍擎WP13發(fā)動機,實際排量12.54升。濰柴WP13系列發(fā)動機是在濰柴動力、AVL、BOSCH聯(lián)合開發(fā)的WP12柴油機上成功提升功率開發(fā)而成,擴大了缸徑和行程,127mm缸徑x165mm行程的WP13相比WP12產(chǎn)品,缸徑只增加1mm,行程增加了10mm,更利于發(fā)動機扭矩輸出?;赪P12開發(fā)的13升機型延續(xù)了WP12發(fā)動機的可靠性和動力性,部分零部件可以做到通用,維修便利

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  濰柴WP13大馬力發(fā)動機

 

  根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,WP13發(fā)動機功率輸出覆蓋范圍480馬力~605馬力,實際已經(jīng)量產(chǎn)裝車的功率覆蓋范圍是480~550馬力,550馬力機型1000~1300轉(zhuǎn)時最大輸出扭矩2500Nm。

 

  國內(nèi)市場目前量產(chǎn)的13升500馬力以上機型不多,相比于11~12升發(fā)動機的激烈競爭,濰柴在500馬力機型上又找回當年梟雄的感覺,不少廠商500馬力以上車型都選擇了濰柴WP13機型裝車,陜汽、徐工、北奔、中國一拖等企業(yè)都有展示搭載濰柴500馬力以上機型的車型。

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  WP13柴油機是以目前市場上大家熟悉的WP12發(fā)動機為基礎(chǔ),缸徑由126mm增加至127mm,行程由155mm增加至165mm,曲軸、活塞、機體進行了重新設(shè)計,其余零部件與WP12發(fā)動機相同,這樣的好處就是方便匹配,方便整車產(chǎn)品的升級換代。

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  大排量發(fā)動機滿足高速物流對動力提升的需求,同時,在高速標載的整體趨勢下,大排量也意味著更高的可靠性,物流企業(yè)及用戶追求的是更高的出勤率,實現(xiàn)更高的效率。WP13發(fā)動機平均故障間隔大于25萬公里,B10壽命達到120萬公里以上。

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  節(jié)油的性能源自整個動力鏈的匹配,擁有法士特變速箱和漢德車橋可以更好的進行匹配優(yōu)化。

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  它省油,特別是在重載的情況下,每百公里省1升油就相當于每年省錢1萬4千元;它的動力性好,能適應(yīng)中國地形多樣化和客戶需求個性化的要求;它的可靠性高,壽命長,使得產(chǎn)品的性價比大幅提升!

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  一拖福德重卡搭載濰柴WP13升500馬力發(fā)動機,并和其旗下子公司法士特變速箱 漢德車橋完美配合!做到了以客為尊,客戶的需求就是我們的追求!

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